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    世界上最長的鐵路隧道

    時間: 鞏詩754 分享

    世界上最長的鐵路隧道

      世界上最長的鐵路隧道是哪一條呢?現(xiàn)在就由學(xué)習(xí)小編來給大家介紹一下吧。

      世界上最長的鐵路隧道是哪條

      經(jīng)過17年的施工,瑞士的圣哥達(dá)基線隧道即將于6月進(jìn)行運行測試。這條鐵路隧道堪稱是工程學(xué)上的“大師級作品”,它打破了多項紀(jì)錄:全長57公里,最深處達(dá)2300米。列車可以在20分鐘內(nèi)穿越阿爾卑斯山,從瑞士北端小城埃斯特費爾德抵達(dá)南部提契諾州的博迪奧。

      世界上最長的鐵路隧道開始投用時間

      這條世界上最長的鐵路隧道“圣哥達(dá)鐵路隧道”將于2017年12月正式投入使用。

      鐵路隧道發(fā)展歷程

      1882年,圣哥達(dá)鐵路開通,作為度假勝地的瑞士貿(mào)易因此蓬勃發(fā)展。這條鐵路線一下子將瑞士南北貫通,在當(dāng)時看來已經(jīng)是杰作。全程通過205座橋梁和7條隧道,列車在海拔470米至1100米的地段蜿蜒穿行,最后還要下降通過圣哥達(dá)山口。即便是在今天看來,這一工程也是一種視覺享受。旅客們坐在列車中途徑每一條隧道時都會產(chǎn)生一種錯覺感,仿佛位于烏里峽谷當(dāng)中的瓦森大教堂總是停留在眼前。

      1992年,瑞士舉行公投,瑞士人決定興建一條全新的橫貫阿爾卑斯山的鐵路隧道。這條隧道的中心線就是圣哥達(dá)基線隧道。全程57公里的基線隧道成為世界上最長的鐵路隧道。

      報道稱,未來幾個月,列車就可以實現(xiàn)僅用20分鐘穿越阿爾卑斯山脈,沿線的瑞士文化和語言地區(qū)也將變得更加接近。

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      與此同時,周邊國家的旅客還能以更快捷、舒適的方式抵達(dá)位于瑞士南部的提契諾州或瑞士以北地區(qū)。這一壯觀的鐵路工程不僅對旅游業(yè)有著極大的吸引力,而且也是瑞士達(dá)到另一個目的的手段:國內(nèi)外的游客在乘坐火車穿行阿爾卑斯山抵達(dá)旅行目的地之前,可以有更多的時間發(fā)現(xiàn)瑞士。

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